轿车上的需求替换的部件很多，蓄电池绝对是最不抢眼的那一个，究竟它的替换周期一般都在三年以上，是一个不太简单引人注目的配件。现在大多数车型的蓄电池都能够做到三年以上的替换周期，乃至更久。但是有些人短短两年乃至更短一点就开始换蓄电池了，替换频率非常的高。

蓄电池是轿车必不可少的一部分，也是易损坏的部件。一般蓄电池的寿数是2-3年，轿车原装蓄电池能够运用3年以上，但假如保养不妥，会大大减少蓄电池的寿数。而在蓄电池出现毛病之前，不会像伤风相同有明显的症状，直接导致发动机发动不顺利或是无法发动。那么，应该怎么保养蓄电池呢？小编整理了几点，期望对大家有协助。

一、泊车熄火前先封闭用电设备

轿车熄火后长时刻开灯火、音响、空调等用电设备对蓄电池非常晦气。各位车主在泊车熄火前先查看灯火、音响、空调是否封闭，特别是在车内等人时，一些车主习气听音乐、播送等，忘记封闭灯火。本是为了省油而熄火，但熄火后用电设备的运用却导致蓄电池过度放电而损坏。

二、不要长时刻静置车辆

车辆长时刻不运用，蓄电池的电量会渐渐减少，在下次开车时会形成发动机发动困难。所以，轿车每隔一段时刻开几次，给蓄电池充充电。但要留意的是，尽量不要长时刻短途驾驶，轿车开开停停，导致蓄电池处于充不满电的状况，同样也会影响蓄电池的寿数。除此之外，假如长时刻不必轿车，能够将蓄电池的负极拔下来，避免自放电。

三、定时擦洗电瓶

定时用湿布擦洗一下电瓶外部，将面板、正负南北极头简单形成漏电的粉尘、油污等擦掉，避免带有酸蚀性粉末的堆集。

四、调查电瓶状况指示灯

现在，很多车辆的液晶显示屏上都有电瓶状况指示灯，当蓄电池电压缺乏时，就会有闪灯提示，这时候就需求仔细查看了。要调查电瓶调查孔色彩，假如是绿色，阐明蓄电池杰出，可继续运用；假如是黑色，阐明蓄电池电量缺乏，需充电；假如是白色，阐明蓄电池损坏，需替换。所以，各位车主们要及时调查电瓶指示灯，了解蓄电池状况。

日常蓄电池保养及保护
一、免保护铅酸蓄电池的作业原理1 电化学原理以二氧化铅为活性材料组成的正电极与以海绵铅为活性材料组成的负电极一起插入硫酸电解液中（个单格）如下图，可发作 2.1V 左右的电压。轿车用铅酸蓄电池一般由 6 个单格串联而成，因此开路压约为 12.6V。2 蓄电池充、放电原理

1、当发动机起动期间，向起动机、焚烧体系、电子燃油喷发和其2、当发动机没有工作或处于低速或怠速时，蓄电池向整车用电设3、当电气设备用电量超越整车发电体系的输出时，蓄电池能够在4、当车辆停放期间，蓄电池供给车辆静态休眠电流（电流值小于 5、 蓄电池本身缓慢放电。留意 当蓄电池向轿车电气负载供电时，它处于放电状况； 当轿车发电机向蓄电池供电时，蓄电池处于充电状况； 当放电量大于充电量时，蓄电池就会处于亏电状况； 若长时刻亏电又处理不妥，蓄电池就或许损坏。

留意

完成了弥补电的蓄电池，密度指示器的小球或许会受到充电过程中发作的气泡影响而发作过错指示；

如发现充电后，指示器显示白色或黑色，请轻敲密度指示器或轻微摇晃蓄电池，再调查指示器状况；

部分蓄电池已撤销电眼。

3 运用数字电压表确定蓄电池荷电状况

1 蓄电池的装置1) 蓄电池歪斜不要超越 40 度，制止将蓄电池倒置或侧向放置。2) 蓄电池装车时，要轻放入装置座。3) 查看和整理蓄电池用于搬运的托盘中是否有螺丝或螺母，避免蓄电池二次损伤。4) 制止将电眼呈黑色的蓄电池装车。（电眼呈黑色，装车前有必要对电池进行充电，直到电眼程绿色后运用）5) 制止将漏液的蓄电池装车。6) 装置时制止对电极端柱敲击、扭动。（特别在装正、负极线束时）7) 衔接蓄电池连线的顺序：先衔接蓄电池正极连线，后衔接蓄电池负极连线。8) 断开蓄电池连线的顺序：先断开电池负极连线，后断开电池正极连线。2 接纳和配件贮存1) 蓄电池的外观完好、标识完全， 蓄电池的状况指示器呈绿色。2) 隔离寄存，远离热源， 低温、通风、枯燥的环境。3) 严禁倒置或卧放。4) 避免外部正负极短路。5) 蓄电池的库存零件遵循“先进先出”的准则。6) 制止将蓄电池寄存于高温处，当寄存蓄电池的环境温度低于零下 15°C 时，蓄电池应寄存在暖库内。7) 一切蓄电池在入库前，有必要查看蓄电池的电眼状况及常态电压，如为黑色或许低于 12.5V 有必要进行弥补充电。8) 进入服务中心零件库房的蓄电池，每隔一个月须查看一次蓄电池的电眼状况，如为黑色或许低于12.5V 有必要进行弥补电，

3 修理区域车辆蓄电池运用1) 养成蓄电池节电的习气，除了满意调整或修理的需求以外，应当保证空调电扇、车灯、收音机、车门等封闭。2) 尽量避免频繁起动车辆，调整和检测用电器时，尽或许地减少电器的敞开时刻，不运用的电器要封闭。3) 在休息、午餐和作业结束时，要保证电气体系封闭（焚烧开关封闭，钥匙拔出）。4) 车辆修理时，严格留意操作标准，要求断开蓄电池时有必要断开，避免出现正、负极短路或其他意外状况。5) 一切保养、修理项目结束后，查看并保证蓄电池的电眼呈绿色，常态电压大于 12.5V。 假如发作蓄电池亏电(蓄电池电眼发黑)或许常态电压小于 12.5V，依照蓄电池弥补电程序进行弥补电。

4 库存/展示车辆蓄电池保养1) 一切新车入库前，有必要查看蓄电池的电眼状况及常态电压，如为黑色或许低于 12.5V 有必要进行弥补充电；估计停放时刻或许超越 3 天的库存车辆和展示车辆，应拆下蓄电池负极连线；2) 一切库存车辆（含断开/未断开蓄电池）每隔一个月有必要查看一次蓄电池的状况及常态电压，并按规则填写《SAIC 蓄电池查看记载表》；如为黑色或许低于 12.5V 有必要进行充电保养，并按规则填写《SAIC 蓄电池查看记载表》；3) 库存车辆销售前，查看蓄电池装置无松动，蓄电池外壳表面或与正负极柱结合处无酸液溢出、无裂纹、无磕碰伤、无污物，保证蓄电池的电眼呈绿色，电压大于 12.5V；4) 蓄电池亏电后，制止经过借用其他车辆跨接起动后直接交给客户；补白：蓄电池此刻已亏电，若经过车辆发电机短时充电，无法使蓄电池达到正常运用状况，极易因再度缺电而无法发动。服务中心未尽充电义务，自行承担后果。

5 蓄电池弥补电当发作以下状况时，该蓄电池需求经过弥补电处理：1) 放置时刻过长（如出厂超越 6 个月而未运用）的蓄电池；2) 车辆未发动条件下，车辆用电器敞开时刻过长等非正常运用；3) 因车辆的电器设备、客户加装电器设备漏电，并且长时刻车辆停驶；4) 或车辆发电机充电毛病，致使蓄电池不能正常充电而形成蓄电池亏电、电眼发黑等。

充电时留意事项： 戴安全眼镜。 充电时坚持环境通风，常温下充电；充电时严禁吸烟，并避免火种的引进； 充电接线时，先衔接正极连线；充电拆线时，先断开负极连线； 外壳破裂或漏酸的蓄电池不能弥补电； 电眼发白的蓄电池不要弥补电，应替换； 由于过放电或过充电形成的气胀鼓肚的蓄电池不能弥补电，应替换； 弥补电前，清洁端柱，除掉表面的氧化皮，弥补电后在极柱上适当涂点黄油，避免电蚀现象的发作。2) 蓄电池弥补电流程： 蓄电池的充电应在通风杰出的区域进行，并留意用电安全； 在室温环境中，将蓄电池的正、负极别离和直流充电机输出的正、负极相衔接； 确认蓄电池端柱清洁、充电回路衔接杰出； 主张以最高限压 16.0+/-0.1V、最高限流为 25 安培的充电机对蓄电池进行恒压充电，直至蓄电池的电眼变绿；当充电电流小于 2A 时，蓄电池即表明已充满，这样能够避免蓄电池电眼变白作废； 充电期间，若蓄电池温度超越 52℃或充电电流超越 25A，应适当下降充电电流或中止充电，等蓄电池温度降到室温后继续充电；若电眼发白，则中止充电，并替换蓄电池； 没有条件运用限压方式弥补电的服务中心，可用以下简易方法判别蓄电池的充电电流进行充电，通常蓄电池的充电电流为该电池的额外容量的 10%。
圣阳蓄电池